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28. Februar 2024

Planungshilfe Modularer Brückenbau

Im Konsortialprojekt „Praxisleitfaden Modularer Brückenbau“ wird das CBI gemeinsam mit den Konsortialpartnern Nesseler, Hochtief, Echterhoff, Filigran, Heitkamp und Hentschke sowie dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), dem Landesbetrieb Straßenbau NRW, der Deutsche Bahn und der Autobahn GmbH ein grundlegendes Dokument über Anforderungen, mögliche Einsatzgebiete, technische Lösungsansätze und vergaberechtliche Fragestellungen von modularen Brückensystemen erarbeiten.



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28. Juni 2023

Serielles Sanieren

Im Konsortialprojekt „Serielles Sanieren“ beschäftigt sich das CBI gemeinsam mit Echterhoff, Frauenrath, Leviat und Nesseler mit einer systematischen Grundlagenermittlung des Ansatzes des seriellen Sanierens. Von wissenschaftlicher Seite wird das Projekt durch das Institut für Stahlbau der RWTH University und das Institut für Massivbau der RWTH University begleitet.



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28. Juni 2023

Nachhaltigkeitsbewertung von Verkehrsinfrastruktur außerorts

Im Konsortialprojekt „Nachhaltigkeitsbewertung von Verkehrsinfrastruktur außerorts“ wird das CBI gemeinsam mit dem DGNB, Hochtief, Echterhoff, Heitkamp und Nesseler Erkenntnisse über die Nachhaltigkeitsbewertung von Straßenbauinfrastruktur erarbeiten. Diese Erkenntnisse sollen später zu ganzheitlichen Nachhaltigkeitskriterien führen, die in einem Zertifizierungssystem für nachhaltige Verkehrsinfrastruktur einfließen sollen. Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt von dem Institut für Nachhaltigkeit im Bauwesen und dem Institut für Straßenwesen der RWTH Aachen University. Zusätzlich wird das Projekt von der Autobahn GmbH unterstützt.



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28. Juni 2023

Energieerzeugung Infrastruktur

Im Konsortialprojekt „Energiegewinnung und Infrastruktur“ wird das CBI gemeinsam mit Hochtief und Eurovia Möglichkeiten zur regenerativen Energieerzeugung im Bereich der Straßeninfrastruktur ermitteln. Darauf aufbauend werden für ausgewählte Anwendungen geeignete Einsatzszenarien (Standorte, Abnehmer) erarbeitet und im Hinblick auf eine praktikable Anwendung (Lastkurven, Netzeinsparung, Verwertung) untersucht. Ziel ist die Entwicklung wirtschaftlicher Anwendungskonzepte. Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt von dem Institut für Straßenwesen der RWTH Aachen University. Zusätzlich unterstützt das Institut für Elektrische Anlagen und Netze, Digitalisierung und Energiewirtschaft der RWTH Aachen University dieses vielversprechende Projekt.



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Bild Praxisleitfaden @ Center Building and Infrastructure Engineering
28. Juni 2023

Standardisierung Raumzellenbau

Im Konsortium „Praxisleitfaden Modulbau“ erarbeitet das CBI mit den Vertretern des Typs 1 (CONTAINERWERK), Typs 2 (ALGECO, AMTRA, BOLLE, ELA, FLADAFI, KB Container, KLEUSBERG, Moravia Containers, PROCONTAIN, Zeppelin Rental), des Typs 3 (ALHO, BOLLE, CADOLTO, Moravia Containers, SÄBU, KLEUSBERG, C+P Modulbau) und den Brandschutzexperten von BFT Cognos zusammen mit dem Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen einen Praxisleitfaden für Raumzellen mit einer Stahltragkonstruktion.



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28. Juni 2023

Nachhaltigkeit im Raumzellenbau

Im Konsortium „Nachhaltigkeit Modulbau“ betrachtet das CBI mit ALGECO, ALHO, BFT Cognos, Bolle, CONTAINERWERK, ELA, FLADAFI, KLEUSBERG und ZEPPELIN die Nachhaltigkeit (Ökobilanz / CO2-Footprint) für Raumzellen in Metallleichtbauweise.



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28. Juni 2023

Durchführung von Großbrandversuchen von Raumzellen unter ETK-Bedingungen zum Nachweis des Raumabschlusses

Im Konsortial- und Forschungsprojekt „Durchführung von Großbrandversuchen von Raumzellen unter ETK-Bedingungen zum Nachweis des Raumabschlusses“, welches vom Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes NRW gefördert wird, wird das CBI mit den Konsortialpartnern, welche ebenfalls einen Teil der Finanzierung übernehmen, ALHO, CMS, Kleusberg, ALGECO, Bolle, ELA Container, Moravia Containers, SÄBU, Zeppelin Rental, AMTRA und Cadolto die Untersuchungen durchführen. Diese werden durch das Materialprüfungsamt NRW durchgeführt und von BFT Cognos und dem Institut für Stahlbau der RWTH Aachen University unterstützt.



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28. Juni 2023

CO2 – Reduktion durch Stauvermeidung

Im Konsortialprojekt „CO2 – Reduktion durch Stauvermeidung“ wird das CBI gemeinsam mit Echterhoff und Zeppelin Rental CO2 Einsparungspotentiale am Beispiel realer Maßnahmen ermitteln. Es werden zunächst verkehrliche Auswirkungen ermittelt und in CO2 Emissionen umgerechnet. Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt von dem Institut für Straßenwesen der RWTH Aachen University. Zusätzlich unterstützt die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) dieses vielversprechende Projekt.



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28. Juni 2023

Klinkerreduzierte Bindemittel

Im Konsortialprojekt „Klinkerreduzierte Bindemittel“ identifiziert das CBI gemeinsam mit Filigran, Nesseler und Solidian eine Kombination aus Bindemitteln, die zu einer größtmöglichen CO2-Einsparung führen und für unterschiedliche Anwendungszwecke nutzbar sind. Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt von dem Institut für Baustoffforschung der RWTH Aachen University.



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